1）焊接。焊接包括激光焊或锡焊2种。由于动力电池组面积大，超声波焊头位置不容易接触，超声波焊接很少被采用，激光焊接是较为理想的焊接方式。

　　2）机械压接。不焊接即可拆卸替换聚合物电芯模组的连接结构与方法，是以每个电芯作为独立单元，将每个单元串并联，且能够保证每颗电池可拆卸和替换。这一工艺的优点主要是单颗电池可拆卸替换，解决了成组后单体电池不易更换的问题，提高了电池组的安全性。

　　单体电池之间通常采用机械锁紧的连接工艺，这一工艺的优点是组装连接可以采用多种方式，易于拆卸、组装连接简单灵活；缺点是由于自身结构限制，相对于平头型极柱，组装过程需要增加金属配件，电池模组质量有所增大。