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摩托车刚换电瓶却不存电的原因和解决方法分别是什么?摩托车上次才换的电瓶,没几天又电量不足,打不着火了?

作者:五金加工
文章来源:本站

  

摩托车刚换电瓶却不存电的原因和解决方法分别是什么?摩托车上次才换的电瓶,没几天又电量不足,打不着火了?

  

摩托车刚换电瓶却不存电的原因和解决方法分别是什么?摩托车上次才换的电瓶,没几天又电量不足,打不着火了?

  摩托车刚换电瓶却不存电的原因和解决方法分别是什么?

  你那车线圈有没有更换过?

  直流的车检查发电系统正常不正常很简单,把车启动了然后把电瓶卸了车子不熄火就证明发电系统能发电,你的车这样试试如果发电系统是好的就有可能是哪里漏电了,拿个万用表打到电流档20A,把车钥匙关了,再把保险丝拿下来把万用表串连到保险丝的位置看有没有电流显示,正常的车子没安装防盗报警什么的在钥匙关闭的情况下是没有电流通过的。

  你的车如果有电流的话就是漏电了。漏电的话就要仔细的检查线路线头什么的了。

  摩托车刚换的电瓶就不存电,可能的原因主要是新换的电瓶本身有问题不存电或充不进电,或是车上电路或电器件有放电故障,另外还要检查一下车上的充电系统是否不能正常充电,如整流器不充电,整流器型号不匹配或接线不对,磁电机线圈故障不发电等。

  1,整流器不配套。

   2,电机发电线圈损坏。

   3,整流器与电瓶或者保险丝,连接线接触不良。

   4,电瓶损坏自放。

   5,全车线路有故障或者关闭电锁后自放。

   6,整流器充电电流过。

   7,摩托车上(白天晚上充电转换开关)或者泄流电阻损坏(现在车很少有这样的开关了,主要设计的是为了白天负载小时充电电流小,晚上开大灯用电负载大时充电电流大,起着保护电瓶的作用,有极个别的车还有,现在一般没有的多。

   8,照明线路更改设计不合理(例如以前大灯用电机电照明,现在改为共用电瓶电照明,更改线路要取决于电池容量及灯泡和充电电流是否搭配合理,很多没有电子基础的维修工不考虑否搭配合理就给用户乱改的导致用户及早报废电瓶的也很多。

  9,安装的大灯增亮器不合。

  摩托车刚换了新电瓶仍不存电,有可能是车上电路或电器件有放电故障,可以先用万用表检测一下,

  如果有放电故障,可以边拔下各个电器件和电路的插头边检测,直到拔下某个插头放电现象消失时,那基本上就是这个电器件或这部分电路的问题。另外新电瓶也不能完全保证就没有问题,所以改应确认新换的电瓶是否本身不...”

  摩托车上次才换的电瓶,没几天又电量不足,打不着火了?

  才换没几天的电瓶又没电了,需要用万用表测量一下充电电压,如果不充电,大多是整流器坏了,也有少数是磁电机圈问题造成不发电或线路问题。

  另外用万用表测量整车电路是否有放电故障,以及新换的电瓶本身是否有问题不存电等。

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