把要打顶尖孔的那一端夹在车床的卡盘上，伸出来的短一些，这样打顶尖孔，顶尖孔与外形的同心度会好一些。掉头打另一端的顶尖孔，采用同样的方法即可。在打顶尖孔的同时，顺便把轴的外圆也车出一小段，大约有5㎜即可。车轴时，轴的一头用尾座的顶尖顶住，另一端顶在车床卡盘上车出来的锥孔里。

　　用这样的加工方法加工轴的速度很快，不需要每根轴都去松卡盘，同心度也很好。